1 貨運重載 大陸鐵建新重點 周日 9月 06, 2015 9:30 pm
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石家莊鐵道大學副校長杜彥良表示,小三通中國大陸近年來重點展開了高速鐵路建設,並已成為世界上高速鐵路營運裡程最長、運行速度最高以及在建規模最大的國家。他指出,隨著物流公司經濟建設的大陸貨運發展需小三通貨運求,重載鐵路建設將逐步轉兩岸貨運為發展重點,並與「客運高速」共同構成大陸鐵路發展兩大趨勢。 首先是專用貨運重載鐵路改造和新建:大秦鐵路、朔黃鐵路等運煤專線逐步將軸重由25噸提高到27噸或30噸,單列列車載重達到4萬噸的水准;今後新建的專用貨運重載鐵路將以兩岸物流27-30噸軸重為主。 此外是「四縱四橫」客運專線逐步建成後,既有的客貨混運鐵路將逐步改造為重載鐵路、以貨運為主,軸重由21噸提高到27噸,單列列車載重達到1萬噸的水准。杜彥良透露,在專用貨運重載鐵路新建項目中,山西中南部鐵路通道建設即將完成,正線長度達1267公裡,軸重達30噸,目前正進行綜合實驗。 氬焊機,pos,pos系統,
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