由於種種原因，老“亞歐大陸大陸貨運橋”的業務量在近些年不斷萎縮，逐漸被新“亞歐大陸橋”所取代。鲅魚圈海關在調研中發現，雖然俄羅斯國土面積遼闊，但缺少進行小三通對外貿易的海港，大部分對外貿易貨物都是通過海運經歐洲轉運至莫斯科。  這種運輸方式費時、費力，也不利於亞歐經貿發展。於是，鲅魚圈海關針對老“亞歐大陸橋”通關情況，進一步順物流公司暢業務流程，制定了通關操作辦法和聯系配合機制，並推出了“零障礙”通關服務承諾。  優先驗放、預約加班、緊急貨物專人全程負責等措施。另一方面，鲅魚圈海小三通貨運關主動做出調整，成功解決了商品編碼中外差異造成的通關障礙，使經中國出境的大陸橋貨物在俄羅斯兩岸貨運境內順利通關。  　　義烏小商品貨物的出口商在嘗試采用這條物流線路出口歐洲後，發現貨物的運輸時間和運輸成本都比原來的鐵路運輸方式大大降低。如今，已有越來越多的出口俄羅斯和歐洲的義烏小商品轉為采用這條物流線路出口，鲅魚圈口岸“亞歐兩岸物流大陸橋”海鐵聯運業務也從2009年恢復運營時全年120標箱貨運量，飆升到2011年的3866標箱。  氬焊機,pos,pos系統,
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