合力集裝箱空箱堆高機，整機研制過程中借助電動車計算機技術，運用最新的設計方法和手段，車架、門架等關鍵結構件均經CAE有限元分析、模態分析、動力學仿真分析等優化設計手段，以精准的理論數據支持為設計基礎，確保整車穩定性和結構強度均符合歐盟設計標准。  分別采堆高機用瑞典VOLVO、道依茨(一汽-大柴)發動機，渦物料架輪增壓，功率、扭矩大，高性能、低油耗、符合歐洲排放標准。VOLVO的發動機在港口機械和叉車領域具有極高的聲譽，是國際知名叉車大噸位叉車的動力首選。  采用瑞典ELME的新型吊具，該吊具采用優質鋼制造，單筒式結構，強度高，視野好，帶安全互鎖功能。可實現側移、伸縮和開閉鎖等動作，並有吊具狀態指示，輔助燈光照明等功料架能。 博主好站推薦：[marquee scrollamount="1" width="350" height="15]
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