1 6條新線將站站設垂直電梯 不再使用樓梯升降機 周日 1月 17, 2016 6:47 pm
tutuqwe
四號線南延段、六號線二期、七號線一期、八號線[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]升降椅[/url]北延段、九號線一期、十三號線首期。而廣佛線後通段、十四號線、知識城線和二十一號線,不在本次招標之列。
廣州地鐵正在對6條地鐵新線進行扶梯、電梯的采購(包安裝)項目招標。6條線的招標控制價總價為6。6億元。
其中八號線北延段的采購量最大,將購置190台扶梯、35台電梯,單線的招標控制價為2。1億元,是其余線路的兩到三倍。平均下來,八號線北延段每個車站有12。6台扶梯、2。3台電梯,配置是上述新線中最高的。究其原因,八號線北延段經過上下九、陳家祠等市中心地帶,客流量最大。
扶梯最多的兩個車站位於一南一北,都是與中長途交通工具換乘的客流集散地。四號線南延段的南沙客運港站要采購28台扶梯,未來地鐵開通後,街坊可以在此換乘快船直達尖沙咀、香場等地。
縱覽各個車站的電梯安排可以發現,6條新[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]座椅電梯[/url]線的電梯布置與現時的地鐵站有所不同:每一個車站都有地面到站廳以及站廳到站台的垂直電梯。已開通運營的9條地鐵線,擁有通往地面電梯的車站尚屬少數,站廳到站台的電梯有不少由於跨越了付費區與非付費區,一般情況下不對外開放。
新改變源於地鐵“無障礙”標准的調整[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]樓梯升降椅[/url],未來地鐵新線的無障礙設施將通過垂直電梯解決,不再使用目前出現在大多數車站的樓梯升降機。因為樓梯升降機每次啟動都要叫來工作人員操作,速度慢且占據樓梯空間,使用起來並不方便。有了垂直電梯,輪椅人士自己就能出入地鐵站了。
相當數量的地鐵站出入口橫跨馬路兩邊,為了方便行動不便的人士搭地鐵,地鐵新線對通往地面的電梯數量有具體要求:原則上每個車站要設置一台連通站內和地面的無障礙電梯,當車站位於中間有分隔的主要道路下方,則兩側各設一台無障礙電梯。
氬焊機[url][/url],slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]
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其中八號線北延段的采購量最大,將購置190台扶梯、35台電梯,單線的招標控制價為2。1億元,是其余線路的兩到三倍。平均下來,八號線北延段每個車站有12。6台扶梯、2。3台電梯,配置是上述新線中最高的。究其原因,八號線北延段經過上下九、陳家祠等市中心地帶,客流量最大。
扶梯最多的兩個車站位於一南一北,都是與中長途交通工具換乘的客流集散地。四號線南延段的南沙客運港站要采購28台扶梯,未來地鐵開通後,街坊可以在此換乘快船直達尖沙咀、香場等地。
縱覽各個車站的電梯安排可以發現,6條新[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]座椅電梯[/url]線的電梯布置與現時的地鐵站有所不同:每一個車站都有地面到站廳以及站廳到站台的垂直電梯。已開通運營的9條地鐵線,擁有通往地面電梯的車站尚屬少數,站廳到站台的電梯有不少由於跨越了付費區與非付費區,一般情況下不對外開放。
新改變源於地鐵“無障礙”標准的調整[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]樓梯升降椅[/url],未來地鐵新線的無障礙設施將通過垂直電梯解決,不再使用目前出現在大多數車站的樓梯升降機。因為樓梯升降機每次啟動都要叫來工作人員操作,速度慢且占據樓梯空間,使用起來並不方便。有了垂直電梯,輪椅人士自己就能出入地鐵站了。
相當數量的地鐵站出入口橫跨馬路兩邊,為了方便行動不便的人士搭地鐵,地鐵新線對通往地面的電梯數量有具體要求:原則上每個車站要設置一台連通站內和地面的無障礙電梯,當車站位於中間有分隔的主要道路下方,則兩側各設一台無障礙電梯。
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