【 AUTONET Gilbert 】

[您必需注冊并登錄才能查看本圖。]<-- 2010年FORD全球銷售成績出爐，雖然成長9.1％，但失去全球第四大車廠地位！-->

就在農曆年節之際，〝原本〞的全球第四大汽車集團：FORD集團也公布了它們在年的全球銷售統計結果，其2010年在全球共締造了531.3萬輛的銷售成績，較2009年的486.6萬輛足足成長了有9.1個百分點，表現確實不俗。這
樣的好消息對於美國三大汽車企業中，為依靠自身力量挺過金融風暴的FORD集團來說，確實起了莫大的鼓舞作用，尤其在北美市場更是異軍突起，順利趁著
TOYOTA在全球因為瑕疵召回的陰霾，而成為當地市佔率第二高的汽車集團。而且整體獲利能力也在2010年有著重大的改善，稅後淨利高達65.6億美元
（約1970億台幣），比起2009年的27.2億美元足足有1.4倍左右的成長幅度，對於2011年的前景更是抱著高度的期待，尤其在一月間於北美地區
的銷售又繼續寫下27％的高成長紀錄，拿下2011年美國Truck of the
Year的Explorer以及從歐洲紅到美國的Fiesta，在當地市場的吃香程度更是勢如破竹。不過2010年度的全球
銷售統計出爐，對於FORD集團來說並不全然是正面的消息，儘管整體的指標對於FORD來說都是呈現進步的態勢，但是這樣的成績還是得與其它對手相比較才
行。然而韓國HYUNDAI集團在2010年的全球銷售即達到了570萬輛的規模水準，其中HYUNDAI為361.2萬輛、KIA為208.9萬輛，較
2009年的成長幅度高達了24％，如此一來等同已經宣告HYUNDAI集團在2010年已經超越了FORD集團，成為僅次於TOYOTA、GM與VW集
團的全球第四大汽車事業體。其實這樣的結果也不能夠全怪罪於FORD，畢竟在2010年FORD集團才將旗下的VOLVO車廠出售給中國的吉利集團，同時也代表了全集團的整體規模立即少了37.3萬輛的水準，否則與HYUNDAI集團之間的差距其實還真是相當的接近。]