1 Tecosim推出的逆向工程 周二 1月 26, 2016 7:12 pm
tutuqwe
汽車開發方面的針對性開發技術框架條件正以[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]逆向工程[/url]驚人的速度在全球範圍內發生著改變。日益增加的各種車型和利基市場的攫取幾乎與對加快車型變化的渴望及創新材料和物質的使用背道而馳。當您應對快速變化帶來的挑戰時,基准測試——將您的自主開發與您所處領域的標准進行比較——是一種節省時間和成本的重要手段。
逾10年的虛擬化基准測試經驗
汽車行業預計,將復雜的開發步驟進一步虛擬化能夠帶來此類成本和時間節省的潛力。憑借自主開發的基准測試過程TEC|BENCH,Tecosi[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]RP[/url]m將展出已在過去多年證明了其價值的虛擬化基准測試解決方案。這家專注於計算機輔助工程(CAE)的技術工程[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]3D列印[/url]於十幾年前開始運營其虛擬產品比較業務模式,並且將在今年的EuroCarBody期間展示該過程經進一步開發的最新版本。
涵蓋單一組件和整車,適用於預定的開發環境
出於逆向工程目的,每個TEC|BENCH項目均力求基於原始組件或整車的數字化改造來創造精確的虛擬再現。首先要做[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]打樣[/url]的是對隨手可得的市售車輛進行詳細評價。第一步,開展不同的特征測試;然後,對車輛進行拆卸和對獨立組件進行掃描。完成這一硬件基准測試之後,Tecosim將其獲得的知識轉化為虛擬模擬模型,並根據客戶的開發環境對該模型進行優化調整。
而且允許在客戶自己的環境條件下進行處理。”他還指出,現代多材質設計正變得日益復雜。客戶將有能力完成自己的數字樣機與經TEC|BENCH虛擬化的車型之間的各種經濟高效的比較測試。因此,Tecosim使單個組件或整車能夠在[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]樣品[/url]開發的不同階段進行優化。
氬焊機[url][/url],slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]
逾10年的虛擬化基准測試經驗
汽車行業預計,將復雜的開發步驟進一步虛擬化能夠帶來此類成本和時間節省的潛力。憑借自主開發的基准測試過程TEC|BENCH,Tecosi[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]RP[/url]m將展出已在過去多年證明了其價值的虛擬化基准測試解決方案。這家專注於計算機輔助工程(CAE)的技術工程[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]3D列印[/url]於十幾年前開始運營其虛擬產品比較業務模式,並且將在今年的EuroCarBody期間展示該過程經進一步開發的最新版本。
涵蓋單一組件和整車,適用於預定的開發環境
出於逆向工程目的,每個TEC|BENCH項目均力求基於原始組件或整車的數字化改造來創造精確的虛擬再現。首先要做[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]打樣[/url]的是對隨手可得的市售車輛進行詳細評價。第一步,開展不同的特征測試;然後,對車輛進行拆卸和對獨立組件進行掃描。完成這一硬件基准測試之後,Tecosim將其獲得的知識轉化為虛擬模擬模型,並根據客戶的開發環境對該模型進行優化調整。
而且允許在客戶自己的環境條件下進行處理。”他還指出,現代多材質設計正變得日益復雜。客戶將有能力完成自己的數字樣機與經TEC|BENCH虛擬化的車型之間的各種經濟高效的比較測試。因此,Tecosim使單個組件或整車能夠在[url=[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]]樣品[/url]開發的不同階段進行優化。
氬焊機[url][/url],slide bearing,Plastic bearing,powder metal,sintered metal]