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1 空調清洗應多關注冷凝器與蒸發箱 Empty 空調清洗應多關注冷凝器與蒸發箱 周二 1月 19, 2016 8:28 pm

tutuqwe


 對於汽車空調來說,其工作原來是一個相對來說簡單的熱[url=[您必需注冊登錄才能查看本鏈接。]]空調箱[/url]傳導作用。汽車空調器一般都是采用機械壓縮式的制冷裝置,其基本的元件共有四件:壓縮機、蒸發器、冷凝器和節流裝置,四者是相通的,其中充灌著制冷劑(又稱制冷工質)。壓縮機像一顆奔騰的心髒使得制冷劑如血液一樣在空調器中連續不斷的流動,實現對車內溫度進行調節。
 
 [url=[您必需注冊登錄才能查看本鏈接。]]空調設備[/url] 制冷劑又稱冷媒(R134A)通常以幾種形態存在:高壓液態、低壓液態、高壓汽態和低壓氣液混合物。在這幾種狀態互相轉化中,會造成熱量的吸收和散發,從而引起外界環境溫度的變化。在從氣態向液態轉化的過程,稱為液化,會放出熱量;反之,從液態向氣態轉化的過程,叫做汽化(包括蒸發和沸騰)要從外界吸收熱量。
 
 首先,低壓的氣態制冷劑被吸入壓縮機,被壓縮成高溫高壓的氣體;而後,氣態制冷劑流到室外的冷凝器,在駕駛室外的蒸發箱內散熱過程中,逐漸冷凝成高壓液體;接著,通過節流裝置降壓(同時也降溫)又變成低溫低壓的氣液混合物。此時,氣液混合的冷媒進入駕駛室內的蒸發器,通過吸收車內空氣中的熱量而不斷汽化,這樣,車內的溫度降低了,它也又變成了低壓氣體,重新進入了壓縮機。
 
 據闞有波老師介紹,在清洗空調的過程中,很多人都在關注進氣道,空調濾芯的清洗,忽略了蒸發箱與冷清器,造成空調空調在使用過程中的效率下降。其實冷凝器及蒸發箱的堵塞對汽車整個空調系統的傷害更大,而這種清空多發於購買了三四年的准新車,在新車的蜜月期很少發生這種事情。
 
 據闞有波老師介紹,在清洗空調的過程中,很多人都在關注進氣道,空調濾芯的清洗,忽略了蒸發箱與冷清器,造成空調空調在使用過程中的效率下降。其實冷凝器及蒸發箱的堵塞對汽車整個空調系統的傷害更大,而這種清空多發於購買了三四年的准新車,在新車的蜜月期很少發生這種事情
 
 
 
 
 
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